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VERSO L'ADUNATA

Vicenza: il “piano alpini” di Svt. Seimila corse in 3 giorni

Comune e società responsabile del tpl hanno studiato un potenziamento del servizio, con bus navetta e punti di raccordo
Città alpina: prosegue l’organizzazione in vista dell’adunata
Città alpina: prosegue l’organizzazione in vista dell’adunata
Città alpina: prosegue l’organizzazione in vista dell’adunata
Città alpina: prosegue l’organizzazione in vista dell’adunata

«La prima impressione di un cittadino potrebbe essere quella di spavento. Ma voglio rassicurare i vicentini: nei giorni dell’adunata la città non sarà bloccata; sarà più facile muoversi a piedi, in bici, con i mezzi pubblici, mentre sarà più difficile in auto. L’invito è di cogliere l’opportunità per vivere la città e per muoversi in modo diverso». 

L’invito a vedere il bicchiere mezzo pieno è dell’assessore alla mobilità Cristiano Spiller, intervenuto alla presentazione del “piano trasporti” studiato in occasione dell’adunata degli alpini del 10-12 maggio, con un aumento e un prolungamento serale delle corse di bus e treni e un sistema di interscambio tra autobus extraurbani e navette ad alta frequenza attive fino alle 24 di venerdì e sabato. Potenziato anche il servizio di bike sharing. 

Arrivano 400 mila penne nere

Per gestire l’arrivo stimato di circa 400 mila penne nere, Comune e alpini hanno chiesto a Svt di mettere a punto un piano di potenziamento del servizio del tpl, illustrato a palazzo Trissino dall’assessore ai grandi eventi Leone Zilio, dall’assessore alla mobilità e trasporti Spiller; da Emiliano Galvanetto, coordinatore gruppi di lavoro per l’Adunata nazionale alpini 2024 srl; dal presidente Svt Simone Vicentini e dal city manager per Vicenza di RideMovi Marco Prosdocimi.

Il piano di Svt

«Complessivamente - ha riepilogato Zilio - durante le tre giornate a Vicenza Svt metterà in campo oltre 6.500 corse, di cui 2.170 per il solo servizio di bus navetta». 
Il servizio, com’è facile immaginare, subirà delle variazioni rispetto all’ordinario. Le corse il venerdì e il sabato proseguiranno fino alle 24, inoltre non saranno previste le corse di supporto legate al servizio scolastico. Questo sulla scorta dello scenario, anticipato nei giorni scorsi sul GdV, di sospensione delle lezioni in tutte le scuole superiori vicentine. «L’obiettivo del piano - ha aggiunto Vicentini - è da una parte rendere il più possibile agevoli gli spostamenti per i partecipanti alla manifestazione, dall’altra garantire ai vicentini un sistema di mobilità efficiente pur in presenza delle indispensabili limitazioni alla circolazione».

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Aumenteranno anche i treni

«Anche per quanto riguarda i treni - ha commentato Galvanetto - abbiamo ottenuto da Rfi il raddoppio della potenzialità, in termini di frequenza dei convogli e di prolungamento d’orario, delle 4 linee strategiche per Vicenza». «Oltre che rafforzare l’attuale flotta di cento biciclette elettriche e duecento biciclette muscolari - ha annunciato Prosdocimi di RideMovi - potenzieremo l’attività di raccolta e ridefiniremo la ridistribuzione dei mezzi». L’abbonamento giornaliero per i tre giorni costerà inoltre 6,90 euro anziché 14,90. Il piano di potenziamento del tpl ha un costo di circa 230 mila euro e gode di un contributo regionale di 100 mila. Già in vendita la Svt card: 10 euro per i tre giorni. «L’obiettivo è coprire il servizio con la vendita dei biglietti - ha precisato Vicentini - Sono previsti controlli, ma contiamo anche sul senso civico delle persone». 

Ci saranno nuovi capolinea e bus navetta

Il 10, 11 e 12 maggio le corse del servizio extraurbano in ingresso a Vicenza non faranno capolinea nella stazione di viale Milano, ma in zone di interscambio alle porte della città, individuate in zona Fiera (via del Commercio), in zona Villaggio del sole (via Nikolajewka); a Vicenza Est (via Zamenhof); in viale Cricoli e in piazzale della Vittoria a Monte Berico.

Dalle aree di interscambio esterne sarà possibile raggiungere il centro tramite un servizio continuativo di bus navetta, con passaggio da ogni 15 fino a ogni 8 minuti, nei momenti clou. Inoltre, domenica, l’autostazione Svt, come anche la stazione ferroviaria, non saranno in alcun modo raggiungibili in auto e, quindi, il servizio di bus garantirà il collegamento da e per le zone di interscambio. Parallelamente a questa riorganizzazione, Svt ha disposto il potenziamento di otto linee rispetto al normale servizio extraurbano previsto quando le scuole sono chiuse. Sarà attivo anche un servizio di bus navetta dai punti di alloggiamento dei partecipanti all’adunata.

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Tutte le corse in programma. Cosa cambia per chi arriva a Vicenza

Nell’ambito di questo programma speciale modificato, nelle giornate del 10, 11 e 12 maggio le corse del servizio extraurbano in ingresso a Vicenza faranno capolinea nelle zone di interscambio previste alle porte della città, anziché nell'autostazione di viale Milano. Dalle aree di interscambio  esterne sarà possibile raggiungere il centro urbano tramite un servizio continuativo di bus navetta ad alta frequenza. Inoltre, nella giornata di domenica, l'autostazione SVT, come anche la stazione ferroviaria, non saranno infatti in alcun modo raggiungibili in auto e, quindi, il servizio di bus garantirà il collegamento da e per le zone di interscambio.

Come saranno organizzate

Nel dettaglio, le linee E01-E02-E29-E31-E32-E34 provenienti da ovest faranno capolinea in zona Fiera (via del Commercio), da dove partiranno i mezzi della linea 120 di bus navetta; le linee E13-E17-E18-E19-E23 provenienti da nord-ovest si arresteranno in zona Villaggio del Sole (via Nikolajewka), da dove partirà la linea navetta 700; le linee E04-E07-E28-E33-E35 provenienti dalla Riviera Berica si fermeranno a Vicenza Est (via Zamenhof), da dove si potrà proseguire con la navetta (linea 190); le E27-E80 provenienti da sud-est avranno anch’esse capolinea a Vicenza Est in via Zamenhof, con collegamento diretto con la navetta (linea 190); le linee E05-E15-E20-E21 provenienti da nord/est faranno capolinea in viale Cricoli, dove poi sarà possibile prendere la linea navetta 300; la linea E47 proveniente da est farà anch’essa capolinea in viale Cricoli, con la possibilità quindi di proseguire con la linea navetta 300; infine la E06 proveniente dalla dorsale dei Berici si fermerà a Monte Berico in piazzale della Vittoria, da dove partirà la linea urbana 18.

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Otto linee saranno potenziate

Parallelamente a questa riorganizzazione, SVT ha disposto il potenziamento di otto linee rispetto al normale servizio extraurbano previsto quando le scuole sono chiuse. Il potenziamento delle corse riguarda in particolare la fascia oraria pomeridiana in direzione Vicenza e in serata in uscita dalla città per il rientro.

Inoltre per fornire un servizio il più capillare possibile nella giornata di sabato 11, che normalmente prevede un servizio ridotto rispetto agli altri giorni feriali, saranno effettuate le stesse corse attive dal lunedì al venerdì. Il servizio sarà potenziato anche domenica 12 maggio rispetto al normale servizio festivo, sia nella fascia mattutina in direzione Vicenza sia nella fascia pomeridiana e serale per i ritorni.

Alessia Zorzan

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