Giorgio Capitanio e Mario Girardi negli anni ’60 erano i punti di riferimento per chi amava le moto: Capitanio fu il primo ad avere la rivendita autorizzata di Vespe, divenute ben presto simbolo di libertà e autonomia; Girardi, come meccanico, aveva l’onere e l’onore di aggiustare o “sistemar (...)
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