Mezzo di trasporto privato per eccellenza, l'automobile è uno strumento meccanico ed elettronico estremamente complesso. Per mantenere la nostra compagna di viaggio in perfetta efficienza non è sufficiente rispettare il calendario dei tagliandi previsto dalla casa... è necessario prestare attenzione al comportamento su strada del mezzo: un rumore anomalo, il volante troppo leggero o troppo pesante, la presenza di odore di carburante o plastica bruciata all'interno dell'abitacolo sono tutti segnali d'allarme da non prendere sottogamba... meglio recarsi appena possibile in officina per un rapido controllo. Oltre a ciò, effettuare con regolarità i tagliandi previsti dal costruttore della nostra autovettura rappresenta in primis un gesto di responsabilità nei confronti di chi viaggia con noi e degli altri utenti della strada. Un mezzo di trasporto in perfetta efficienza mette al riparo da pericolosi guasti durante la marcia, magari durante un viaggio a decine se non centinaia di km da casa. Pensiamo poi all'impianto frenante: questa cruciale componente dell'autovettura può fare la differenza tra un piccolo tamponamento senza gravi conseguenze ed una collisione dagli esiti potenzialmente disastrosi. L'automobile, come ogni altro mezzo meccanico, è soggetta a usura ed ha bisogno di check-up costanti per sostituire eventuali componenti logorati dall'utilizzo e consumabili come olio, liquidi e filtri vari. Il filtro del condizionatore d'aria va controllato preferibilmente due volte all'anno, pulito e se necessario sostituito. Un filtro sporco e saturo di polvere e detriti può mettere sotto stress il compressore del sistema di condizionamento fi no ad una onerosa rottura. Inoltre, per mantenere la validità della garanzia occorre provvedere al tagliando almeno una volta all’anno oppure ogni 15/20 mila chilometri. Va poi considerato un altro aspe o assai rilevante: una vettura in perfetto stato di efficienza, come facilmente intuibile, consuma meno carburante. Basti pensare agli pneumatici, unico punto di contatto tra l'automobile e la strada. Il battistrada consunto oltre il limite di legge non comporta soltanto una cattiva tenuta di strada e pessime performance in frenata, ma anche un sostanziale peggioramento dei consumi di carburante.
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