Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha comunicato gli ultimi dati relativi alle vendite auto. A novembre 2023 sono state immatricolate 139.278 autovetture a fronte delle 119.871 iscrizioni registrate nello stesso mese dell’anno precedente, pari ad un aumento del 16,19%. I trasferimenti di proprietà sono stati 469.979 a fronte di 415.438 passaggi registrati a novembre 2022, con un aumento del 13,13%.
Il volume globale delle vendite mensili, pari a 609.257, ha interessato per il 22,86% vetture nuove e per il 77,14% vetture usate. Analizzando i dati relativi alle immatricolazioni per tipologia di alimentazione, si conferma il trend positivo per le auto elettriche: guadagnano il 54,2% e salgono dal 4,2% al 5,6% del mercato nazionale. Numeri di sicuro interesse.
Calano le ibride plug-in: le immatricolazioni scendono del 13,9% e la quota dal 5,5% al 4,1%. Le vetture ibride fanno registrare una crescita del 31,3% (+45,3% per le full hybrid e +26% per le mild hybrid) e passano dal 33,7% al 37,9%.
Tra le auto elettriche, il primo posto è occupato dalla Tesla Model 3 con 1.956 immatricolazioni; al secondo posto troviamo Tesla Model Y (703) e in terza posizione l’agile citiycar Dacia Spring (509). Alle loro spalle Fiat Nuova 500 (422), Smart Fortwo (422), Jeep Avenger (246), MG 4 (216), Audi Q4 (202), Smart #1 (177) e BMW iX1 (167). Dai dati emerge ancora una volta la leadership del marchio californiano fondato da Elon Musk: Tesla punta sulla rinnovata berlina Model 3 e sul versatile D-SUV Model Y. Tesla offre un eccellente rapporto tra prezzo e contenuti, performance di riferimento ed un’autonomia mediamente ai vertici del mercato.
Alle spalle delle due vetture americane troviamo una delle elettriche più economiche ed interessanti del mercato europeo: il SUV urbano Dacia Spring, seguita dall’elegante Fiat Nuova 500 e dall’inedita Jeep Avenger.