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Dopo 68 anni di tragitti spesso ai limiti dell'impossibile è uscito di produzione il Land Rover Fefender, il più famoso fuoristrada del mondo. Un'icona del "Made in England", utilizzato dalla Regina Elisabetta, ma anche da 007, Paul McCartney e Steve McQueen. L'ultimo esemplare del Defender è uscito dallo stabilimento di Solihull, nel centro dell'Inghilterra. Il modello era arrivato sul mercato nel 1948 e da allora è stato prodotto ininterrottamente in oltre due milioni di esemplari. E' tuttora utilizzato dalle forze armate di mezzo mondo. Alla base della decisione di interrompere la produzione da parte di Jaguar Land Rover (controllata dal gruppo indiano Tata) ci sono i nuovi standard per le emissioni inquinanti previsti per il 2020, che il Defender non sarebbe riuscito a rispettare. Il veicolo era ancora in larga parte assemblato a mano e un esemplare veniva prodotto in circa 56 ore. I 700 operai che lavoravano alla linea produttiva dello storico fuoristrada sono stati invitati alla cerimonia di addio. Il modello che rimpiazzerà il Defender è già in cantiere e verrà lanciato a dicembre

Addio Land Rover Defender, esce di produzione un'icona inglese

Dopo 68 anni di tragitti spesso ai limiti dell'impossibile è uscito di produzione il Land Rover Fefender, il più famoso fuoristrada del mondo. Un'icona del "Made in England", utilizzato dalla Regina Elisabetta, ma anche da 007, Paul McCartney e Steve McQueen. L'ultimo esemplare del Defender è uscito dallo stabilimento di Solihull, nel centro dell'Inghilterra. Il modello era arrivato sul mercato nel 1948 e da allora è stato prodotto ininterrottamente in oltre due milioni di esemplari. E' tuttora utilizzato dalle forze armate di mezzo mondo. Alla base della decisione di interrompere la produzione da parte di Jaguar Land Rover (controllata dal gruppo indiano Tata) ci sono i nuovi standard per le emissioni inquinanti previsti per il 2020, che il Defender non sarebbe riuscito a rispettare. Il veicolo era ancora in larga parte assemblato a mano e un esemplare veniva prodotto in circa 56 ore. I 700 operai che lavoravano alla linea produttiva dello storico fuoristrada sono stati invitati alla cerimonia di addio. Il modello che rimpiazzerà il Defender è già in cantiere e verrà lanciato a dicembre

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