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Elezioni e primi veleni Il sindaco contrattacca

La sicurezza è terreno di scontro.  In foto la caserma dei carabinieri
La sicurezza è terreno di scontro. In foto la caserma dei carabinieri
La sicurezza è terreno di scontro.  In foto la caserma dei carabinieri
La sicurezza è terreno di scontro. In foto la caserma dei carabinieri

Non ci sta ad essere attaccato sul tema della sicurezza il sindaco Ernesto Ferretto, che a pochi giorni dall’aver incassato le prime schermaglie elettorali dal candidato Diego Marchioro risponde punto su punto, pur senza sciogliere la riserva su una sua ricandidatura. «Per quella ci sarà da aspettare ancora qualche giorno, stiamo riflettendo con il gruppo – spiega. Intanto però dico che Marchioro ha fatto affermazioni scorrette. Per quanto riguarda la sicurezza, le telecamere sono passate da 5 a 30 e abbiamo assunto due agenti in più. La convenzione con gli altri Comuni è stata sciolta perché il nostro doveva anticipare importanti somme per pagare gli stipendi al personale di tutti i Comuni e si faceva carico di tutta la parte amministrativa senza recupero dei costi». Da quando è attiva la nuova Stazione dei Carabinieri, inoltre, «si è intensificata la collaborazione tra la Polizia locale e le altre forze dell’ordine. Il Comune – ribatte ancora Ferretto -, non è isolato. nel 2015 ho personalmente organizzato un incontro tra i 7 sindaci dei centri contermini per poter iniziare a collaborare su temi comuni. Non c’è stata finora grande risposta; stiamo comunque condividendo con Camisano e Bolzano Vic. il segretario comunale e l’importante servizio della Centrale unica di committenza». Ferretto difende anche la decisione di cedere l’area edificabile tra via Marconi e via Ponte, a Marola, «un intervento che renderà possibile, a breve, attivare tre opere essenziali per la nostra comunità», e sul campo da calcio di Lerino puntualizza: «Il bando di gara appena concluso assicurerà la messa a norma e la manutenzione del campo di gara per i prossimi 25 anni, tramite un finanziamento ventennale con un costo di circa 50.000 euro all’anno». Il contrattacco di Ferretto arriva su via Longare: «Ci chiediamo come mai Marchioro, da sindaco, ha permesso in via Longare il transito di centinaia di camion per la costruzione della Valdastico Sud senza alcuna mitigazione e come mai ha autorizzato la riattivazione di un’area industriale rinunciando ad una compensazione di 1,5 milioni di euro per sistemare la viabilità da sempre congestionata e pericolosa». • © RIPRODUZIONE RISERVATA

A.FR.

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