Il tracciato della circonvallazione San Giuseppe-San Zeno con le opere complementari nella viabilità delle due frazioni

A Cassola, la circonvallazione di San Giuseppe-San Zeno marcia spedita. Dopo la presentazione, nell'aprile scorso, del progetto definitivo da parte dell'associazione temporanea d'imprese (Sab srl di Perugia, Via Ingegneria srl di Roma VS associati di Marostica e Zoncheddu di Bassano), l'Anas ha pubblicato l'avviso di avvio del procedimento per l'apposizione del vincolo preordinato all'esproprio in relazione alle opere di interconnessione alla "variante di Bassano". Gli espropriandi, da ieri, vengono ricevuti in Comune a Cassola per l'illustrazione del progetto. In effetti è nel territorio comunale cassolese che si trova la maggior parte delle proprietà da espropriare ma la futura arteria interessa tutto il Bassanese. Gli atti del progetto sono consultabili sia in ufficio tecnico di piazza Aldo Moro a Cassola, sia in quello di piazza Castello degli Ezzelini a Bassano. La convocazione della Conferenza dei servizi è il passo successivo che condurrà alla dichiarazione di pubblica utilità e all'approvazione da parte del consiglio di amministrazione dell'Anas a Roma il quale, a sua volta, provvederà in un secondo tempo a indire il bando di gara per l'appalto integrato che unirà sia la progettazione esecutiva che la realizzazione dei lavori.
«L'iter sin qui è stato piuttosto complesso - commenta il sindaco Silvia Pasinato - ma questo ci consentirà di velocizzare il prosieguo del procedimento unendo in un unico appalto progetto esecutivo e lavori. Attendiamo l'approvazione del cda dell'Anas a Roma entro la prossima primavera».
Difficile, ad oggi, prevedere i tempi di realizzazione della circonvallazione di San Giuseppe. La futura arteria collegherà le due rotatorie, quella all'altezza della concessionaria Fiat e quella del Grifone all'area Tosano- via Nardi. Costerà 30 milioni di euro.
«L' opera - ribadisce con soddisfazione il sindaco Pasinato - eliminerà il traffico di attaversamento che ora congestione sia San Giuseppe che San Zeno. Inoltre, risulta fondamentale per sgravare il Bassanese sia dall'attuale traffico di passaggio est-ovest, sia da quello che porterà la futura Pedemontana. Per questo motivo è corretto definire la nuova bretella come un'importante opera intercomunale, fondamentale e necessaria per l'intero Bassanese».
«Il Comune di Cassola - conclude Pasinato -, facendosi promotore dell'opera, sta fornendo una risposta importante verso la sistemazione viabilistica e del traffico che il nostro comprensorio e i territori circostanti attendono da anni e ancor di più ora, con l'avvio dei cantieri della Pedemontana veneta. Non solo ma la nuova viabilità ci consentirà di riqualificare San Giuseppe e San Zeno, con la realizzazione di nuove piste ciclabili e di alcune rotonde, tra le quali quella prevista nell'area Nico a San Zeno, l'allargamento di sedi stradali già esistenti e l'eliminazione dell'intersezione con la ferrovia in via Speri». Â

Carlo Barbieri

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